Az Audi egy olyan prototípussal szerepel majd a versenyen, amelyet menet közben is újra lehet tölteni. Amennyiben a bemutatkozás sikeres lesz, a technológiát a tervek szerint később az utcai autókba is beépítik. "Újabb lépést teszünk az elektromos meghajtású versenyautók piacán azzal, hogy elindulunk az autósport legextrémebb viadalán" - áll az autógyártó közleményében.

A német márka azt is bejelentette, hogy a dakaros indulásukkal egy időben, 2021 végén kiszáll a Formula E-sorozatból. Az elektromos formula-autóknak kiírt versenysorozatban 43 dobogós helyet szereztek és 20 alkalommal nyertek. Egyszer az egyéni és a csapat-világbajnoki címet is megszerezte a gyári támogatású Audi versenycsapat.

• Audi
• rallli
• versenyautó