Drasztikus lépést terveznek a görögök a motorosok biztonságáért

Megtiltanák a benzinkutaknak, hogy olyan motorost szolgáljanak ki, akin nincs sisak.

Miért imádják a nyestek az autókat?

Egy rejtélyes kapcsolat nyomában.

A bukósisakon túl kötelezővé válhat közúton a kesztyű, a motoros cipő vagy akár a kabát.

Nem kötöttek kompromisszumot sem az eleganciát, sem pedig a teljesítményt illetően.

A cél az, hogy autóról motorra váltsanak a közlekedők, legalábbis azok, akik a legtöbbször egyedül autóznak.

Robogókra, sőt az erősebb elektromos biciklikre is kötelező a biztosítás, de sokan ezt nem is tudják.

Hatótávolsága CLTC szerint 1000 kilométer, WLTP szerint 800 kilométer.

„Az erős piaci verseny és a magas akkumulátorárak nagy gazdasági nyomás alá helyezik a gyártókat.”

16 év alatt nem lehetne segédmotort vezetni az EU-ban.

A hátsó kerekeket hajtó villanymotor 238 lóerős teljesítményű.

Németországban hasonlóan zajlik az A1 jogosítvány megszerzése azoknak, akik már huzamosabb ideje közlekednek B-s jogsival.

Újfajta szalagkorlátokat telepítenek a magyar utak mellett.

Mikor és hol mehetünk majd Magyarországon hidrogénes vonattal?