Második világháborús filmek szinte nem is létezhetnek a nélkül a parányi amerikai katonai terepjáró nélkül, mely minden elébe kerülő akadályon könnyűszerrel áthalad, bármikor pöccintésre indul, és sosem romlik el. Ez az 1941-ben napvilágot látott Willys MB, mely azonban nem ezen a néven, hanem Jeep, vagyis magyarosan dzsip néven futott be világraszóló karriert, és hozott létre egy új kategóriát.

Kevesen tudják, hogy a Jeep elnevezés a “General Purpose” (általános célú) rövidítéséből, a “dzsípi”-ből született és egyben a világ legrégibb terepjárómárkája.

És most megérkezett az amerikai brand legfrissebb limitált szériás modellje, mely a terepjárás mellett múltidézésben is igen erős:

A kívül-belül az 1941-es ősre emlékeztető Wrangler 4xe Willys ’41 Special Edition 17 colos alufelnikre szerelt 33 colos terepgumikon gördül.

Míg az eredeti Jeep 2,2 literes 4 hengeres szívó benzinmotorja csak 61 lóerőt tud, addig a 21. századi leszármazott 2 literes 4 hengeres turbós erőforrásra épülő plugin hibrid hajtáslánca nem kevesebb, mint 380 lóerős produkciót ad elő.

Az USA-ban 59 930 dolláros (23,1 millió forint) alapárú különleges Wrangler 34 kilométert képes megtenni elektromos módban, halkan suhanva.

A nyolcfokozatú automata váltós, 637 Nm-es csúcsnyomatékú és 6,5 másodperces 0–100-as gyorsulású Jeep Wrangler 4xe magyarországi alapára 34,1 millió forint.

 

• Jeep
• Wrangler
• Special Edition